VW Polo
Der Polo von Volkswagen ist der kleinere Bruder des Golf und wird firmenintern als Typ 86 bezeichnet. Er begann als Schwestermodell des etwas besser ausgestatteten Audi 50, welcher jedoch nach wenigen Jahren eingestellt wurde.
Der Name stammt als Spielerei wie beim VW Golf von einer Sportart die mit kleinen Bällen gespielt wird.
Bislang gab es folgende Generationen:
- Polo 1 von 1976 an bis 1981
- Modell mit kreisrunden Lüftungsöffnungen in den C-Säulenn
- Einzige Variante: 3-Türer mit Schrägheck
- Stufenheckversion Derby
- Polo 2 von 1981 bis 1989
- Basismodell hat nun kein Schräg-, sondern ein Steilheck (ähnlich dem eines Kombi)
- Stufenheckversion Derby, später umbenannt in Polo
- nach einigen Jahren um die Schrägheckversion Polo Coupe ergänzt
- ab 1984 auch als einfachst ausgestattetes Sondermodell Fox in nur zwei Farben
- 3-Türer
- Polo 2f von 1989 bis 1994 (fälschlicher weise auch bekannt als Polo 3)
- Modell mit den eckigen Scheinwerfern und glatter Karrosserie, ansonsten stark überarbeiteter Polo II
- erstmals auch mit Dieselmotor
- Polo 6n von 1994 bis 2002
- bekannt geworden als 3-farbiges Modell Harlekin (ursprünglich nur für Werbezwecke als Symbol für das Baukastenprinzip der Ausstattungsmodule gebaut, wurde es dann als Modellvariante realisiert)
- Identische Konzernplattform mit Seat Ibiza
- Als Polo Classic mit Stufenheck, identisch mit Seat Cordoba, Stufenheckversion des Seat Ibiza
- Erstmalig auch als 5-Türer und Kombi (letzterer identisch mit dem Seat Cordoba Vario)
- nach Facelift mit stark ausgeprägtem Kühlergrill und Klarglasscheinwerfern
- Polo 9n von 2002 bis heute
- setzt auf Ähnlichkeit zum Lupo
- identische Konzernplattform mit Seat Ibiza und Skoda Fabia
- als Polo Fun mit Offroad Optik
- polo-clubrheinland.de/Lexikon/index.htm Pololexikon
- polofans.de/ Polofans Forum
Der Ursprungsartikel stammt von der deutschsprachigen Wiki pedia (siehe oben: "Original Artikel & Autoren Liste").
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